CORM Mobile на телефон

Стандартная частота кадров для регистраторов составляет 30 кадров в секунду. Если же ваша модель записывает при 24 или 25 кадрах — казалось бы, ничего страшного… Однако, как показывает практика, это может быть признаком недостаточно мощного процессора и заметных невооруженным глазом смазываний картинки, особенно ночью.

Но на практике прибавки реальной четкости я не заметил — даже для объектов с высокой скоростью. Уверен, в комментариях меня убедят, что это невозможно, объяснят с формулами и расчетами. Увы и ах — вот такая она, бессердечная практика. И снова вспоминаем недобрым словом хитрых китайских барыг производителей!

Нужны ли в регистраторы карты памяти большого объема, скажем, от 16 ГБ и больше? Если подходить с рациональной точки зрения — вряд ли. Посмотрите видеозаписи аварий в Сети — реально из всей съемки будет полезен отрезок длиной хорошо если в одну минуту. Но ладно, предположим, с некоторой предысторией событий — самое большее полчаса.

Именно такой объем — 8 ГБ — я бы рекомендовал для однокамерных регистраторов. Если вы оставляете регистратор в машине для парковочной съемки — в любом случае рассматривайте microSD от 16 ГБ и дальше. Рынок карт памяти в России переполнен контрафактом. Другими словами, подделками под карточки известных брендов. Основная беда здесь — низкая скорость записи, из-за которой регистратор может работать со сбоями.

И записывать видео с пропусками вплоть до потери целых роликов. Эта беда в меньшей степени касается бюджетных Full HD-моделей с низкими требованиями к скорости microSD. Лично я в идеале рекомендую приобретать карту памяти вместе с регистратором в фирменном интернет-магазине того или иного бренда. Очевидно, компания заинтересована в продаже только оригинальных карточек, которые полностью отвечают требованиям моделей бренда.

Ведь в противном случае самой конторе по меньшей мере придется расплачиваться временем сервиса на выявление причины плохой работы регистратора. А потом еще и решать вопрос с тем, что карточка не соответствует заявленным характеристикам. Исторически практически во всех продаваемых в России регистраторах устанавливались литий-ионные аккумуляторы. Несомненный плюс таких батарей заключается в возможности автономной съемки, в зависимости от емкости — от 5 минут до 2 часов.

То есть практически никто. Если и возникает потребность в автономной съемке, как правило, вне машины, с этой задачей прекрасно справляется смартфон. Тем временем аккумулятор автоматически является потенциальным источником существенного снижения надежности регистратора. Литиевые батареи — штука капризная. Постоянно оставляете регистратор в машине? Зимой после морозной ночи вы прогреваете салон, включаете регистратор… И аккумулятор попадает в идеальные условия для выхода из строя — подзарядка при перепаде температур.

Я не утверждаю, что батарея обязательно выйдет из строя. Хотя это может случиться очень быстро, даже за месяц. И таким образом вы серьезно повысите себе риск лишиться записи при ДТП. Давайте будем людьми разумными и для разнообразия обратимся в любой сервис любого бренда регистраторов. Где вам тут же скажут, что выход аккумулятора из строя — на первом-втором месте среди причин обращений граждан. Причем проблема носит ярко выраженный сезонный характер — пик холодной зимой и жарким летом. Мифичность НЕнадежности литиевых батарей раньше усугублялась тем, что производители поголовно умалчивали особенности эксплуатации регистраторов с литиевыми источниками питания.

К настоящему времени ситуация исправляется. Полезные сведения многие производители указывают, причем на первых страницах инструкций. И это тот случай, когда потребителям нужно прочитать мануал! Плохой, наверное. Это позволяет избежать ускоренного выхода батареи из строя, когда после морозной ночи в машине вы начинаете прогревать салон и включаете регистратор. По словам инженеров AdvoCam, реализовать функцию автоматического отключения подзарядки несложно.

Или для этого все же требуется некая особая квалификация — как считаете, уважаемые бренды регистраторов?

Получается, аккумулятор — это плохо? Вовсе нет. Но в качестве профилактики я настоятельно не рекомендую оставлять регистратор в машине в ваше отсутствие, особенно на ночь зимой. Хотя к этой мысли многие пользователи приходят сами. Потому как зачастую модели с батареями после морозной ночевки отказываются включаться или работают с глюками до прогрева салона. Что такое суперконденсатор, он же ионистор? Это элемент питания, который обладает запредельной живучестью.

Количество вышедших из строя ионисторов стремится к нулю у любого бренда. Будьте уверены, в действительности вы все равно получите морозостойкий регистратор. Итак, суперконденсатор:.

Вас также заинтересуют

Мнимый недостаток суперконденсатора заключается в невозможности вести автономную съемку. Заряда хватает только на то, чтобы корректно завершить текущую запись.

Отличный пример регистратора с флагманской Super HD съемкой и без переплат за GPS и прочие второстепенные особенности. С поддержкой оповещения о радарных комплексах по встроенной в память авторега базе координат их расположения. Вот для чего это может понадобиться. Удаленный просмотр и скачивание роликов. Вы быстро подключаетесь к регистратору и без предварительного скачивания запускаете воспроизведение видео сразу на смартфоне.

Быстренько показал ролик на большом экране смартфона — и сразу свободен. Заодно так можно мгновенно узнать госномер скрывшегося с места ДТП виновника аварии. Далеко не во всех регистраторах есть функция просмотра видео. Зачастую сначала обязательно надо скачать ролик в память смартфона.

То есть перед вами просто список файлов. Где находится хотя бы приблизительно нужная запись — попробуй угадай. Когда да, и такое бывает каждая минута видео — это почти минута скачивания, наступает то ещё веселье! Впрочем, подобное встречается редко. Но — будьте внимательны. Удаленная настройка регистратора. Быстро и удобно. В иных регистраторах по кнопок, без инструкции далеко не каждый пользователь поймет, как хотя бы в меню войти.

Диагностика регистратора. Возможность быстро узнать, как работает регистратор — пишутся ли ролики без артефактов, потери кадров… в полном ли объеме? На обычном регистраторе с экраном как минимум ОЧЕНЬ неудобно отсматривать видео, чтобы заметить какие-либо проблемы. Либо нужно брать карту памяти домой и копаться на компьютере. В топовых регистраторах с ценником эдак от 23 тысяч рублей возможен постоянный выход устройства в интернет. Для чего?

Регистратор становится заодно и GPS-трекером : со смартфона можно в любой момент посмотреть в режиме реального времени местоположение машины на карте. Плюс — возможность подключиться из любой точки мира к онлайн-трансляции с камеры и узнать, что там происходит с автомобилем. Полезная опция, скажем, в автомобиле жены. Если что случится — всегда точно знаешь, куда ехать и чего ожидать на месте. Регистратор становится противоугонной системой. Устройство запрограммировано присылать уведомления на смартфон при определенных сценариях. Например, когда срабатывает G-сенсор, а значит, на машину так или иначе было оказано физическое воздействие.

Либо при срабатывании на движение перед камерой вы можете посмотреть в режиме онлайн, что происходит с машиной. В обычном дворе это бесполезно, а вот если у вас частный дом с огороженной территорией — получаем, по сути, охранное видеонаблюдение. Однако нужно понимать, что для организации интернет-доступа вдобавок к устройству вам понадобится комплект аксессуаров типа 4G-модема и кабеля прямого подключения к бортсети авто. Плюс установка всего этого добра специалистами.

Так что готовьте дополнительно еще около 10 тысяч рублей. Сама по себе поддержка GPS в регистраторе — вещь ну очень малополезная. За исключением особых случаев, когда вы любите кататься в глухих лесах в поисках интересных мест, на охоту и т. С другой стороны, данная опция — архинужная в авторегах с литиевым аккумулятором.

Главным образом в том случае, если вы постоянно оставляете модель в машине. Первая — при отключении питания записываемый ролик не сохраняется. При ДТП вы запросто можете остаться без видео.